Ang Ozone usa ka klase nga oksiheno nga makit-an sa stratosfir, mga 12-50 kilometros gikan sa kalibutan. Ang labing kataas nga konsentrasyon sa kini nga sangkap naa sa gilay-on nga mga 23 kilometros gikan sa ibabaw. Ang Ozone nadiskobrehan kaniadtong 1873 sa siyentista nga Aleman nga si Schönbein. Pagkahuman, kini nga pagbag-o sa oxygen nakit-an sa ibabaw ug sa taas nga atmospera. Sa kinatibuk-an, ang ozone gilangkuban sa mga molekula nga triatomic oxygen. Ubos sa normal nga kondisyon, kini usa ka asul nga gas nga adunay kinaiyahan nga humut. Ubos sa lainlaing mga hinungdan, ang ozone nahimo nga usa ka indigo nga likido. Kung kini nahimo’g lisud, nagkinahanglan kini usa ka lawom nga asul nga kolor.
Ang kantidad sa sapaw sa ozone naa sa katinuud nga kini naglihok ingon usa ka klase nga filter, nga nagsuhop sa usa ka piho nga gidaghanon sa mga ultraviolet ray. Gipanalipdan niini ang biosfir ug ang mga tawo gikan sa direkta nga pagsidlak sa adlaw.
Mga hinungdan sa pagkunhod sa ozone
Sulod sa daghang mga siglo wala nahibal-an sa mga tawo ang paglungtad sa ozone, apan ang ilang kalihokan adunay makadaot nga epekto sa kahimtang sa atmospera. Karon, ang mga syentista naghisgot bahin sa usa ka problema sama sa mga lungag sa ozone. Ang pagkahurot sa pagbag-o sa oksiheno mahitabo tungod sa lainlaing mga hinungdan:
- paglansad sa mga rocket ug satellite sa wanang;
- pagpaandar sa transportasyon sa kahanginan sa gihabogon nga 12-16 kilometros;
- mga gibuga nga freon sa hangin.
Mga nag-una nga ozone depleter
Ang labing kadaghan nga kaaway sa layer sa pagbag-o sa oxygen mao ang mga compound sa hydrogen ug chlorine. Kini tungod sa pagkadugta sa mga freon, nga gigamit ingon mga sprayer. Sa usa ka piho nga temperatura, mahimo nila pabukalan ug dugangan ang kadaghan, nga hinungdanon alang sa paggama sa lainlaing mga aerosol. Kasagaran gigamit ang mga freon alang sa mga kagamitan sa pagyeyelo, mga refrigerator ug mga yunit sa pagpabugnaw. Kung ang mga freon mosaka sa hangin, ang klorin mawala sa ilawom sa mga kahimtang sa atmospera, nga sa baylo mahimo’g oksiheno ang ozone.
Ang problema sa pagkadaut sa ozone nadiskobrehan kaniadto pa, apan sa mga 1980, ang mga syentista nagpatingog na. Kung ang ozone kamahinungdanon nga pagkunhod sa atmospera, mawad-an sa normal nga temperatura ug mohunong sa pagpabugnaw ang yuta. Ingon usa ka sangputanan, daghang mga dokumento ug kasabutan ang gipirmahan sa lainlaing mga nasud aron maminusan ang paghimo sa mga freon. Ingon kadugangan, usa ka kapuli alang sa mga freon ang naimbento - propane-butane. Pinauyon sa teknikal nga mga parameter niini, kini nga sangkap adunay taas nga pasundayag, mahimo kini gamiton diin gigamit ang mga freon.
Karon, ang problema sa pagkahurot sa ozone layer hinungdanon kaayo. Bisan pa niini, nagpadayon ang paggamit sa mga teknolohiya nga gigamit ang mga freon. Karon, ang mga tawo naghunahuna kung unsaon makubu ang gidaghanon sa mga freon emissions, nangita sila mga kapuli aron mapreserbar ug mapahiuli ang sapaw sa ozone.
Mga pamaagi sa pagpugong
Sukad kaniadtong 1985, gihimo ang mga lakang aron mapanalipdan ang sapaw sa ozone. Ang una nga lakang mao ang pagpaila sa mga pagdili sa pagpagawas sa mga freon. Dugang pa, giaprobahan sa gobyerno ang Convention sa Vienna, nga ang mga probisyon diin gitumong aron mapanalipdan ang ozone layer ug gilangkuban sa mga mosunud nga punto:
- ang mga representante sa lainlaing mga nasud nagsagup sa usa ka kasabutan sa kooperasyon bahin sa pagtuon sa mga proseso ug mga sangkap nga nakaapekto sa ozone layer ug gipukaw ang mga pagbag-o niini
- sistematiko nga pag-monitor sa kahimtang sa ozone layer;
- paghimo sa mga teknolohiya ug talagsaon nga mga sangkap nga makatabang aron maminusan ang kadaot nga nahimo;
- kooperasyon sa lainlaing mga lugar sa pag-uswag sa mga lakang ug ang aplikasyon niini, ingon man pagpugong sa mga kalihokan nga nakapukaw sa dagway sa mga lungag sa ozone;
- pagbalhin sa teknolohiya ug nakuha nga kahibalo.
Sa miaging mga dekada, ang mga protocol gipirmahan sumala sa kung diin kinahanglan maminusan ang paghimo sa fluorochlorocarbons, ug sa pipila nga mga kaso bisan pa hingpit nga nahunong.
Ang labing problema mao ang paggamit sa mga produkto nga mahigalaon sa ozone sa paghimo og kagamitan sa pagpabugnaw. Ning panahona, nagsugod ang usa ka tinuud nga "freon crisis". Dugang pa, ang pag-uswag nanginahanglan makahuluganon nga pamuhunan sa panalapi, nga dili mahimo nga makapasuko sa mga negosyante. Maayo na lang, usa ka solusyon ang nakit-an ug ang mga tiggama imbis nga mga freon nagsugod sa paggamit sa uban pang mga sangkap sa aerosol (usa ka propleyant nga hydrocarbon sama sa butane o propane). Karon, naandan nga gamiton ang mga instalasyon nga makahimo sa paggamit og endothermic nga kemikal nga mga reaksyon nga mosuhop sa kainit.
Posible usab nga limpyohan ang kahanginan gikan sa sulud sa mga freon (pinauyon sa mga pisiko) sa tabang sa usa ka yunit sa kuryente sa NPP, nga ang kapasidad kinahanglan dili moubus sa 10 GW. Ang kini nga laraw magsilbi nga usa ka labing kaayo nga gigikanan sa kusog. Pagkahuman, nahibal-an nga ang Adlaw makahimo sa paghimo mga 5-6 ka toneladang ozone sa usa lang ka segundo. Pinaagi sa pagdugang sa kini nga timailhan sa tabang sa mga yunit sa kuryente, posible nga makab-ot ang balanse taliwala sa pagkaguba ug paghimo sa ozone.
Daghang mga syentista ang giisip nga mapuslanon nga makahimo usa ka "ozone factory" nga makapaayo sa estado sa ozone layer.
Agig dugang sa kini nga proyekto, daghang uban pa, lakip ang paghimo sa ozone nga artipisyal sa stratosfera o paghimo sa ozone sa kahanginan. Ang nag-unang disbentaha sa tanan nga mga ideya ug sugyot mao ang ilang mahal nga gasto. Daghang pagkawala sa pinansya ang nagduso sa mga proyekto sa likud ug ang uban niini nagpabilin nga wala natuman.
