Gipalambo ug gihimo sa Tesla ang mga espesyal nga baterya sa teknolohiya alang sa mga de-kuryenteng salakyanan nga awto. Kini medyo kadak-an, tungod kay kini nagtumong sa paghatag sa tanan nga tag-iya sa de-kuryenteng salakyanan nga adunay labing taas nga kalidad nga mga baterya.
Ang proyekto sa baterya ni Tesla mahimong daghan, tungod kay ang pabrika adunay plano nga makahimo og daghang mga baterya kaysa sa tibuuk nga kalibutan nga naghimo og mga baterya. Kini mahimong pareho epektibo nga gasto ug mahigalaon sa kalikopan.
Mga gigafactory sa tibuuk kalibutan
Ang Tesla nagtakda usa ka bag-ong direksyon sa mekanikal nga inhenyeriya, ang panguna nga prinsipyo diin nakabase sa pagmugna og mga salakyanan nga modagan sa elektrisidad. Ang tanan nga mga kalamboan sa kini nga proyekto igahatag sa mga kauban, ug makahimo usab sila paghimo mga baterya alang sa mga de-koryenteng awto.
Tungod kay giplano nga adunay daghang mga gigafactory sa kalibutan, ang gasto sa mga baterya mokunhod mga 30%. Bahin niini, ang mga mosunud nga modelo sa awto sa Tesla mahimong labi ka barato kaysa sa Model S ug X>. Ingon kadugangan, sa pila ka tuig, ang pagtubo sa ihap sa mga autocar sa kalibutan ang gitagna, ug, subay niini, kini nga salakyanan mahimong labi ka mahal
Paglaraw sa pagtukod sa uban pang mga gigafactory
Karon kami nagtrabaho kauban ang Musk aron maglansad sa mga negosyo nga naghimo og mga baterya alang sa mga de-kuryenteng awto. Kini gamiton aron makahimo og baterya alang sa mga "berde" nga salakyanan.
Ang kompanya nga Koreano nga Samsung miapil sa kini nga proyekto. Ang mga susamang pabrika naglihok na sa Xi'an (PRC) ug Ulsan (Republika sa Korea).
