Ang gidaghanon nga mga timailhan sa kahilwasan sa kalikopan sa usa ka de-koryenteng salakyanan nagsalig sa nasud diin ang awto gisugnod ug unsang kusog. Ang panguna nga bentaha sa kini nga klase sa transportasyon mao ang pagkawala sa makadaot nga pagbuga.
Ang mga syentista sa Britanya nagpahiangay sa pagtuki nga sa lainlaing mga nasud adunay kalainan sa paggamit sa mga de-kuryenteng salakyanan. Sa China, nga gidominahan sa enerhiya sa karbon, ang pagkunhod sa mga gibuga dili hinungdan - mga 15%.
Sa kalibutan, ang bahin sa mga de-koryenteng salakyanan gamay pa aron magdala sa mahikap nga mga kaayohan sa kalikopan, apan gipakita sa uso nga ang paggamit sa kini nga klase sa salakyanan aktibo nga nagdugang. Bahin niini, gipadako sa mga naghimo ang paghimo sa mga awto nga Tesla.
Alang sa umaabot nga umaabot, ang pagminus sa gidaghanon sa mga planta sa kuryente nga gipadagan sa karbon ug ang pagdugang sa paggamit sa mga de-koryenteng salakyanan magdala sa usa ka mamatikdan nga pagkunhod sa polusyon sa atmospera. Ang usa ka awto nga gisudlan sa enerhiya sa adlaw nahimong 11 ka beses nga mas limpyo, ug usa ka hangin - 85 ka beses.
